English 
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά- український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
додому
>
Продукти > Напівпричіп з низькою платформою
> 3-х осний напівпричіп з низькою платформою
>
50-60 тонн 3 осі низькорамний напівпричіп із задньою рампою
Продукти
- Скелет напівпричіп
- Бортовий напівпричіп
- Напівпричіп з низькою платформою
- Самоскид Напівпричіп
- Напівпричіп-цистерна для нафти
- Вантажівки Sinotruk Howo
- Напівпричіп-цистерна LPG
- Бічний напівпричіп
- Напівпричіп-цистерна для цементу
- Автомобіль Sidelifer
- Багатоосьовий модульний напівпричіп
- LOG Трейлер Вантажівка
- Дишло Напівпричіп
нові продукти
Важкий U-образний кузов-самоскид напівпричепи ємністю 60-80 тонн
3-вісні самоскидні напівпричепи ємністю 35 кубічних метрів
Танзанійський тип 40 футів 3 осі бортові напівпричепи виробник постачальник експортер
Китай 40 футів 3 осі бортові напівпричепи виробник постачальник експортер
3 осі 40-футових каркасних напівпричепів із шпилькою JOST 3,5 дюйма- Всі новинки
50-60 тонн 3 осі низькорамний напівпричіп із задньою рампою
Знайдіть величезний вибір низькорамних напівпричепів Lowboy з Китаю на JUPITER TRAILER. Забезпечте професійне післяпродажне обслуговування та відповідну ціну, з нетерпінням чекаємо на співпрацю. JUPITER® Semi Trailer є виробником і експортером високоякісних, сильних і конкурентоспроможних цін, 3-вісних низькорамних напівпричепів для цінних клієнтів. Lowbed 3 Axles може перевозити вантажі від 50 до 80 тонн. Ми можемо застосувати різні специфікації для нашого 3-вісного напівпричепа з вантажопідйомністю 50-60 тонн із задньою рампою або фронтальним завантаженням, щоб пропонувати широкий асортимент продукції виключно в усьому Китаї.
Надіслати запит
Завантажити PDF
Опис продукту
Це ЮПІТЕР
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
• Осі FUWA, BPW або сертифіковані в Китаї
• Осі з автоматичним або гідравлічним керуванням
• Гідравлічна або пневматична рампа
• 3 осі з низьким кузовом, що автоматично розширюється, 3 осі з низьким платформою, 3 віси з низьким кузовом, 3 осьові низьконавантажувачі, 3 вісі з фронтальним завантаженням.
⢠Використання високоякісної сталі
• Пневматична, механічна або гідравлічна підвіска
• Розміри за бажанням покупця
| Тип | 3 | |
| Модель | FTW9502TTD | |
| Параметр | Розмір (мм) | довжина × ширина × висота: 13000 × 2800 × 3150 мм |
| Налаштування королівської шпильки (мм) | 850 | |
| Висота сідельного пристрою (мм) | Висота буде регулюватися відповідно до специфікації трактора | |
| Міжосьовий простір (мм) | 6150 1310 1310 | |
| Вага тариï¼кгï¼ | 8500 | |
| Корисне навантаження | 60 000 | |
| Тканина | Основний промінь (мм) | 300, зварювання під флюсом |
| Фланець і перетин (мм) | 20.08.2020 | |
| Підлогове покриття | Картата пластина 3 мм | |
| Замок | / | |
| Фарба | грунтовка верхнього шару | |
| OEM | Шасі | ФУВА |
| Kingpin | 50ï¼ï¼FUWA | |
| Гальмівна система | 30/30 тип на | |
| ABS | Ні | |
| Підвіска | Механічна підвіска з листовою ресорою 08 або 10 | |
| вісь | 13T. номер: | |
| Шина | 11R22.5, номер:12 | |
| Ободок | 8,0*22,5 | |
| Ящик для інструментів | 1 | |
| Перевізник запасних шин | оснащений 1 комплектом на шасі | |
| колір | / | Відповідно до вимог замовника |
| інші |
|
â |
| â | ||
| â | ||
| â | ||
| â | ||
Гарячі теги: 50-60 тонн 3 осі низькорамний напівпричіп із задньою рампою, виробники, постачальники, фабрика, Китай, оптова торгівля, на замовлення, низька ціна, зроблено в Китаї, якість, вдосконалений, міцний
Пов'язана категорія
2-вісний низькорамний напівпричіп
3-х осний напівпричіп з низькою платформою
4-вісний напівпричіп з низькою платформою
Надіслати запит
Будь ласка, надішліть свій запит у формі нижче. Ми відповімо вам протягом 24 годин.
Супутні товари
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy