Цей 8-вісний модульний напівпричіп JUPITER підходить для перевезення сипучих вантажів будівельного обладнання, наприклад, екскаваторів, колісних навантажувачів, які в основному використовуються для транспортування на короткі та далекі відстані. 8-осьовий модульний напівпричіп є найкращим вибором для транспортування та експлуатації машин, обладнання, сипучих вантажів, з високою ефективністю та економічною віддачею, ми використовуємо запчастини відомих брендів на 8-осьовому модульному напівпричепі, наприклад FUWA або BPW Brands Axle, JOST King Pin. тому ми рекомендуємо кінцевим користувачам або водіям вибрати цей 8-вісний модульний напівпричіп і ласкаво просимо запитати про наш 8-вісний модульний напівпричіп.
Номінальне навантаження на вісь |
45 000 кг |
Ширина платформи |
2990 мм |
Висота платформи |
1175 мм (± 300 мм) |
колісна база |
1500 мм |
протектор |
1800 мм |
Кут повороту (перша вісь) |
55° |
Шина |
215/75 R17.5 |
Тиск в шинах |
11 бар |
|
Аксесуари |
Модель |
Бренд |
1 |
Швидкий роз'єм |
РК12-1624 |
Магазин Фокс |
2 |
Гідравлічний шланг |
|
Aeroquip |
3 |
Акумулятор |
|
Фенхуа |
4 |
Багатоходовий клапан |
Q45/5 |
Бондіолі-Павезі |
5 |
Двигун |
KD625 |
Колер |
6 |
Електричний роз'єм |
|
Вайн |
7 |
Поворотний підшипник |
010.20.641 |
Фенге |
8 |
Гідравлічний шарнір |
|
Стандарт ETON |
9 |
Гідравлічний насос |
A2F12 |
Shanghai Electric |
10 |
Циліндр |
|
пачки |
11 |
Вибухозахищений клапан |
SDCG300A |
Вейлі |
12 |
вісь |
Стандарт BPW |
юек |
13 |
Шина |
--215/75R17.5 |
Подвійні монети |
14 |
Ободок |
--6.00-17.5 |
Чженсін |
15 |
Повітряний контур |
|
бурчання |
Кількість осей |
3 |
|||||
Швидкість(км/год) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
||
Макс. Загальна вага (т) |
135.0 |
109.8 |
60 |
49.2 |
||
Споряджена маса (т) |
10.41
|
|||||
Номінальне навантаження(t) |
124.59 |
99.39 |
49.59 |
38.79 |
||
Навантаження на вісь (т) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
||
Загальна довжина (мм) |
4500 |
|||||
Загальна ширина (мм) |
2990 |
|||||
Загальна висота (мм) |
1175±300 |
|||||
Колісна база(мм) |
1500 |
|||||
Протектор(мм) |
1800/735 |
|||||
Шина |
215/75R17.5 135/133J 16PR |
|||||
Ободок |
6.00-17.5 |
|||||
Кількість шин |
24 |
|||||
Кут повороту колеса |
55° |
|||||
Радіус повороту (мм) |
≤1500(внутрішній)、≤5740(зовнішній) |
|||||
Робоча температура |
-40℃~+55℃ |
Кількість осей |
4 |
|||||
Швидкість(км/год) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
||
Макс. Загальна вага (т) |
180.0 |
146.4 |
80 |
65.6 |
||
Споряджена маса (т) |
13.86
|
|||||
Номінальне навантаження(t) |
166.14 |
132.54 |
66.14 |
51.74 |
||
Навантаження на вісь (т) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
||
Загальна довжина (мм) |
6000 |
|||||
Загальна ширина (мм) |
2990 |
|||||
Загальна висота (мм) |
1175±300 |
|||||
Колісна база(мм) |
1500 |
|||||
Протектор(мм) |
1800/735 |
|||||
Шина |
215/75R17.5 135/133J 16PR |
|||||
Ободок |
6.00-17.5 |
|||||
Кількість шин |
32 |
|||||
Кут повороту колеса |
55° |
|||||
Радіус повороту (мм) |
≤2550(внутрішній)、≤7500(зовнішній) |
|||||
Робоча температура |
-40℃~+55℃ |
Кількість осей |
5 |
|||||
Швидкість(км/год) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
||
Макс. Загальна вага (т) |
225.0 |
183.0 |
100.0 |
82 |
||
Споряджена маса (т) |
17.31 |
|||||
Номінальне навантаження(t) |
207.69 |
165.69 |
82.69 |
64.69 |
||
Навантаження на вісь (т) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
||
Загальна довжина (мм) |
7500 |
|||||
Загальна ширина (мм) |
2990 |
|||||
Загальна висота (мм) |
1175±300 |
|||||
Колісна база(мм) |
1500 |
|||||
Протектор(мм) |
1800/735 |
|||||
Шина |
215/75R17.5 135/133J 16PR |
|||||
Ободок |
6.00-17.5 |
|||||
Кількість шин |
40 |
|||||
Кут повороту колеса |
55° |
|||||
Радіус повороту (мм) |
≤1500(внутрішній)、≤5740(зовнішній) |
|||||
Робоча температура |
-40℃~+55℃ |
Кількість осей |
6 |
|||
Швидкість(км/год) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
Макс. Загальна вага (т) |
270 |
219.6 |
120 |
98.4 |
Споряджена маса (т) |
20.76 |
|||
Номінальне навантаження(t) |
249.24 |
198.84 |
99.24 |
77.64 |
Навантаження на вісь (т) |
45 |
36.6 |
20 |
16.4 |
Загальна довжина (мм) |
9000 |
|||
Загальна ширина (мм) |
2990 |
|||
Загальна висота (мм) |
1175±300 |
|||
Колісна база(мм) |
1500 |
|||
Протектор(мм) |
1800/735 |
|||
Шина |
215/75R17.5 16PR |
|||
Ободок |
6.00-17.5 |
|||
Кількість шин |
48 |
|||
Кут повороту колеса |
55° |
|||
Радіус повороту (мм) |
2030(внутрішній)、6650(зовнішній) |
|||
Робоча температура |
-40℃~+55℃ |
Навантаження на п'ять коліс (т) |
Рейтинг 35, Макс. 50 |
Висота п'яти коліс (плоска форма 1175) (мм) |
1370/1520 |
Задній радіус повороту (мм) |
2800 |
Максимальний кут нахилу трактора відносно гусячої шиї |
105° |
Королівська шпилька |
90#(3,5 дюйма) |
Споряджена вага(t) |
прибл. 6.5 |
Розміри (мм) |
3962×2500×1841+400 |
Двигун |
Kohler KD625 |
потужність |
21 кВт/28,5 к.с |
Макс. Швидкість ротора |
3000р |
Максимальна швидкість обертання |
2200р |
Гідравлічний насос |
SHANGHAI ELECTRIC A2F12 |
Швидкість потоку насоса |
12мл/р |
Макс. Вихідний тиск насоса |
35 МПа |
Зчеплення |
KTR BOWEX FLE-PA |
Номінальний вихідний тиск |
31,5 МПа |
Споряджена маса |
300 кг |
Тяга 3 м
Діаметр отвору кільця тяги становить 70 мм, кільце тяги можна знімати.
Модуль A.2-4 осей використовує одну групу циліндрів рульового керування для реалізації функції рульового керування;
Модуль B.5-6 осей використовує дві групи циліндрів рульового керування для реалізації функції рульового керування;
C. Рульова тяга цього транспортного засобу має ті самі характеристики, що й модель Goldhofer THP / SL, і її можна замінити: L=680/L=762/L=1500
4-вісна модульна схема рульового керування
5-вісна модульна схема рульового керування
6-вісна модульна схема рульового керування