Скінченно-елементний аналіз і конструкція оптимізації конструкції алюмінію

У світовому дефіциті енергії та серйозному забрудненні навколишнього середовища сьогодні люди все більше потребують танкерів, сподіваючись, що вони зможуть не тільки задовольнити вимоги безпеки в різних складних умовах, і сподіваються, що танкер має багато характеристик, таких як захист навколишнього середовища, скорочення викидів , зменшити вартість, тому легка конструкція нафтових цистерн стає все більш актуальною. Використання нової технології, нового процесу, нових матеріалів є основним способом підвищення конкурентоспроможності продукції. Технологія CAE може не тільки скоротити цикл розробки продуктів, знизити вартість розробки, але й ефективно підвищити якість продукції, що є ефективною гарантією для продукції в ринковій конкуренції. Програмне забезпечення UG було використано для дослідження тривимірного моделювання розробленої напівцистерни з алюмінієвого сплаву, а програмне забезпечення MD Nastran використовувалося для аналізу її міцності та жорсткості, і були отримані різні робочі параметри автоцистерни. З метою подальшого зменшення маси була вивчена оптимізація топології рами та оптимізація розмірів танка. Результати оптимізаційного аналізу показують, що оптимізація конструкції є здійсненною та ефективною, а прийнятну відстань між тяговою цапфою та центром задньої осі напівпричепа-цистерни з алюмінієвого сплаву отримано шляхом аналізу та розрахунку. Це закладає основу для подальших досліджень напівцистерни з алюмінієвого сплаву.